3月30日上午7:30，Faraday Future（法拉第未来）正式宣布启动生产FF 91(图片) Futurist。FF全球CEO陈雪峰、FF创始人兼CPUO贾跃亭、FF全球产品执行高级副总裁Matthias Aydt等进行演讲并展示FF ieFactory California工厂现场。FF 2023年的初始销售工作将从洛杉矶都会区开始，然后是旧金山湾区，随后是纽约都会区；中国首次销售将在上海和北京展开。
(资料图)
FF成立于2013年，而FF91是FF旗下首款量产车型，新车定位10万美元以上豪华电动车。FF91最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发，原计划于2018年投产，但到了2018年FF宣布推迟交付时间并表示：“坚信我们有能力在2019年向全球预订用户交付FF91”。到了2019年FF又改口道：“计划于2020年交付。”然而到了2020年贾跃亭宣布个人破产重组，股权交割使得FF91的交付再次延期。2021年7月22日，FF在美国纳斯达克借壳上市，上市当日，FF表示要在未来12个月内交付FF91，但上市不久，FF就遭做空，此后公司还爆发严重内斗，而计划在2022年夏天交付FF91的规划也再次被延迟至今。
FF91 Futurist介绍
据官方介绍，FF91 Futurist 拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，采用三电机配置，在车身巨大的情况下可以做到2.27秒的0-60英里/小时加速度，最大功率达到了1050匹，而峰值扭矩更有1800牛米。
这款纯电车的续航能超过381英里。FF91 Futurist 还有独特的后排智能互联网系统，丰富乘客的乘车体验。定价方面，FF91 Futuits的定价并不便宜，中国售价预估为人民币200万元，而在美国的定价也能达到了20万美元。
FF 91最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2631车友热议二手车暂无按照生产计划，该车型将于 4 月初下线，并在4月底正式交付。而在车辆交付前，法拉第未来还将于美国时间2023年4月26日举行FF 91 Futurist的终极发布会。法拉第未来一直将 FF91 Futuist 对标迈巴赫、法拉利等高端品牌。
贾跃亭的底气
今年1月，FF与湖北黄冈市签署《战略合作框架协议》，拟在黄冈市设立FF中国总部公司，以推动中美双主场的战略落地。FF计划将其FF中国总部迁至湖北黄冈市，而黄冈则为FF提供不限于资金和政策方面的支持。
此外，由于个人债务问题，贾跃亭于2019年辞去公司CEO一职，转任公司CPUO（首席产品和用户官）。到了2022年，由于董事会的原因，贾跃亭等多位FF创始团队及高管被公司逐渐边缘化，直到2022年底，新车量产即将提上日程，作为创始人的贾跃亭重获FF控制权。
自2014年公司成立至2022年年底，FF累计亏损已达34.3亿美元（折合人民币约240亿元），期间，该公司曾不止一次被陷入资金链断裂的漩涡。不过在今年2月6日，贾跃亭在社交媒体上发文，称FF合伙人公司已经协助完成了1.35亿美元的融资，3月13日，又拿下一笔不具约束力的5000万美元的追加融资。
此外，法拉第未来的下一步规划分为三个阶段。第一阶段目标是FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91三款车型按时、高品质地交付到全球塔尖用户手中，尽快达成全球超级塔尖用户市场第一的目标。
FF 91最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2631车友热议二手车暂无第二阶段目标是推出后续车型，尽快实现销量爆发式增长，出行生态收入快速增长并形成规模，成为塔尖市场的领导者。
第三阶段的目标是实现智能终端销售持续快速增长，生态（包括软件、互联网APP、和共享）收入爆发式增长。FF的生态收入在总利润中所占的比例越来越高，成为主流高价值用户市场领军企业之一，并继续巩固其在塔尖市场的领导地位。
FF公司2014年成立，正如官方所言，经历了九年磨一剑、九死一生的FF 91终于登上了全球新能源汽车的舞台，FF 91 Futurist是该公司首款量产车型和旗舰车型，按照之前的规划，FF公司未来将推出FF81等车型。下一步就是等4月26日 FF 91 Futurist 的终极发布会了，预计届时会公布新车的详细配置和最终售价，我们将持续关注报道。
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